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车子长时间怠速的4种危害,赶紧检查下自己 [复制链接]

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车子长时间怠速,不仅伤钱包,还会伤身体。

除非天气特别冷、特别热,必须要吹暖风、吹冷气,还是建议尽量不要去做这个事情,即使是一定要长时间怠速,也要注意相对正确、科学的方法。

长时间怠速尾气会更*

长时间怠速第1个危害就是:尾气会更浓郁。

就好比:偶尔吃一吃垃圾食品的确有害,没错,但问题又不大,今天开心就好了;1天3餐都吃垃圾食品,一吃就是天,身体有可能就不太对劲了。

北京交通大学王璐婷有篇硕士论文,《机动车怠速排放对社区大气环境的影响研究》,上面有讲到。

机动车在怠速情况下,发动机为贫氧偏浓燃烧,贫就是贫困的贫。

在怠速工况下,机动车排放的HC(碳氢化合物)和CO(一氧化碳)浓度是高于其他工况产生的浓度的。

什么意思?就是简单讲:怠速的时候车子不动,排的尾气和空气混在一起,又被吸回去了,这样发动机的燃烧状况就变差。

比较有意思的,不少国家还出台了反怠速法规,到这个层面。

比如说:西班牙国会在年通过了《停车不熄火罚款条例》,机动车靠边停车超过60s不熄火罚欧元,而且在高速遇到严重堵车的时候不熄火,一样也要处罚。

还有美国纽约,路边停靠超过3分钟不熄火,到美元的罚款,罚款数额是按照分钟数来延长的,并且在学校周边的话,执法力度更严格。

国内其实也有这样的*策的,《北京市大气污染防治条例》第73条规定:驾驶员在停车3分钟以上时应该熄火。

尾气会危害驾驶员健康

不过这些都是对整体的环境的污染,对不对?说起来好像挺大的,对我们个人自己来说,长时间怠速也是会危害身体健康的。

比如说:年6月25号,湖南怀化中方县停车场,有2名男子开着空调在车里面睡觉,被人发现的时候车窗紧闭,空调处于开启状态,2名男子因大脑缺氧死亡。

还是刚才的那篇论文里面讲到的:这些一氧化碳、碳氢化合物、氮氧化合物会诱发各种呼吸道和肺部疾病。

机动车排放是低空排放的,对吧?排出的有害气体离人越近,伤害越大,特别是处于通风不足的车厢之中的司机。

就好像,你想象一下:一个人在电梯里面吃螺蛳粉、吃臭豆腐,这浓郁的味道是比一般的情况是要更浓的,对不对?

如果喜欢吃螺蛳粉,不在意的话,把它换成抽烟道理也是一样。

如果说夏天实在是太热、太冷,车子真的是需要长时间怠速开着空调,为了自己的身体健康,还是要开一点车窗的。

打开外循环,空调风量也开得大一点,增加通风。不要心疼油钱,窗户打开了效果差,更费油,这个时候不要去管这个了。

白白浪费汽油

除了大量尾气危害环境和危害司机健康,长时间怠速还会白白浪费汽油,就钱嘛!

以前我们拍过视频实测的,款雪佛兰科鲁兹1.5L排量,1小时怠速油耗2.4L左右。

现在油价贵了,按照过去几个月92号平均油价7块5/L来算,1小时怠速也是18块钱没了,一顿外卖钱了。

我还找了些其他车型每小时怠速油耗,给大家参考一下:大众速腾1.4T,2.72L/h;沃尔沃S.0T,2.37L/h;奥迪A6L30FSI,1.39L/h。

怠速油耗并不是和排量成正比的,要看具体车型的,但是普遍2L左右是跑不了的,超跑什么不知道,没有机会测。

发动机积碳会加重

最后发动机长时间怠速,发动机也会更容易积碳的。

吉林大学杨琦有篇硕士论文,《发动机积碳治理与评价方法研究》,上面讲。

经常处于怠速工况下,进入发动机的空气流量小,对积碳的冲洗力度不够,就更容易导致积碳堆积。

就和桌子上面有灰尘一样的,每天擦,不明显的,桌子都还挺干净;1、2年不擦,你看着这桌子颜色都变掉了,一层灰了。

刚才的论文里面还讲到:车子高速行驶的时候,是可以通过提高气流速度对进气道进行冲刷,来一定程度防止积碳的沉积的。

如果以前停车怠速等人的情况比较多,你刚好又是出差,你看,这种商务车的情况,这种方法一定程度也能清除积碳。

效果更理想、性价比更高的方法当然是使用清洁型的燃油宝了,除积碳效果是比较好的。

长时间怠速尾气对环境等有害还积碳

总得来说,长时间怠速排放的尾气不仅对环境、司机朋友们的身体有害,对我们的钱包也是有大大的损伤。

不仅白白浪费汽油,还会加重发动机积碳。

积碳再把它搞回来也是要代价也是要花钱的,何苦?

自动启停到底是省油还是毁车

为了减少各位朋友怠速,现在不少车子都搭载了一个叫做“自动启停”的这么个功能,到底这个东西有没有用?能不能省油?

有的人担心这东西会毁车,会不会有这种情况?厂家会不会骗我们?他们只是为了完成他们的所谓的“环保指标”一样。

自动启停不用了,那个贵的电瓶到期了我就换一个普通电瓶换上去,能不能接着用?

资料、论文、案例全都给你整理好了。

关键词:启停

想看很简单,

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