在年5月15日，一封特殊的战报传递到了日本海*司令部，根据战报上的信息来看，日本神风特工队于一日前对美国“王牌”航空母舰企业号发动了自杀式攻击，并且顺利击中目标，把企业号炸成了稀巴烂。
这一消息在日本海*内部引起了一片欢呼，许多日本人提议要举行庆祝仪式，一位参战多年的老日本兵感叹道：“真的太好了，那艘美国的灰色幽灵终于沉默了嘛，这已经是我们第三次宣布炸沉它了，希望这一次是真的。”
可是事实终究是残忍的，一个月以后，美国率先声明：企业号航空母舰在重伤之后，依旧横渡太平洋撤回了美国本土，在船坞内进行了一场大规模的维修计划。在修理完毕以后，这艘航空母舰将继续投入战斗使用。
为什么日本人要称呼企业号为灰色幽灵呢？日*三次宣布炸沉企业号，又是怎么一回事？这艘神秘的企业号航空母舰背后究竟隐藏着怎样的故事呢？
日本宣战，意外存活
说起企业号航空母舰，就要从它的出生开始讲起，这艘航母是服役于美国海*的第六艘航空母舰，也是约克城级航空母舰的二号舰。
上个世纪三十年代，美国爆发了著名的经济大萧条事件，罗斯福上台以后，推行了一系列的新*，试图以工代赈，完成国家的经济振兴，其中建造约克城级航空母舰“企业号”就是美国新*的一项措施。
年7月6日，这艘航空母舰正式开始建造，当时的美国人只想着建造航母，恢复国家经济，他们也没有想到，这艘新建的航空母舰在未来的太平洋战场上，为他们力挽狂澜，帮助美国海*击败日本法西斯势力的侵略。
四年以后，企业号航空母舰正式服役，它的首次亮相就是到南半球的里约热内卢地区，威慑南美诸国。
随着第二次世界大战的爆发，美国*府决定把企业号派往太平洋地区，用航母舰队的力量来压制蠢蠢欲动的日本海*，并以此保护美国*府在太平洋地区的利益，可是美国人还是低估了日本人的疯狂。
年，日本强制驱除了所有在华的英、美两国侨民，这极大地损害了美国人的利益，美国*府为了制裁日本，于是冻结了所有和日本贸易的*需资源。在缺少石油等*需资源的情况下，日本这台战争机器不得不停下了脚步。
为了继续侵略作战，日本海*提出了南下掠夺太平洋地区的计划，并且制定了详细的作战方案。可是迫于亚洲战场上，中国人民的英勇抗争，日*迟迟不敢向美国宣战。
就在事情陷入僵局之际，日本海*狂人山本五十六出场了，他向日本海*提出了大胆的“偷袭珍珠港”计划，打算通过重创美国太平洋海*，来迫使美国*府和日本和谈，确保日本继续获得充足的石油资源。
年12月7日，日*正式发动了偷袭珍珠港事件，并且动用了6艘航母、余架飞机、30艘潜艇和14艘驱逐舰、战列舰、巡洋舰来完成这一目标。
有趣的是作为日本主要目标的美国航空母舰根本就不在珍珠港内，原来就在日*决定偷袭珍珠港的一星期以前，美国航空母舰企业号奉命外出执行任务了，按理说企业号的返航日期就在轰炸珍珠港的前一天，但是由于海流影响，企业号没有顺利返航，等到珍珠港战斗结束后，企业号才迟迟归来。
伴随着日本偷袭珍珠港的成功，企业号成为了太平洋战区美国仅有的三艘航母。在遭受打击的四个月以后，企业号就联手姊妹舰大*蜂号发动了杜立特空袭事件，将战火引燃至日本本土。
三次击沉，三次重生
在这样的情况下，日本海*意识到美国仍旧有力反扑，于是制定了中途岛作战计划，希望能够借助日本联合舰队优势兵力，一举歼灭美国在太平洋地区仅存的三艘航空母舰。
在这次战争中，日本用四艘航空母舰围攻美国的三艘航空母舰，并且在战斗一开始就接连击沉美国的其他两艘航母，战局转变成了四打一，按理说接下来就是一面倒的形势，最终日本海*大胜而归，美国太平洋舰队就此覆灭。
但是就在这种关键时刻，企业号却爆发出了惊人的战力，短短五分钟后，战局就发生了惊天变化。企业号上的一队轰炸机携带鱼雷，接击中赤城号和加贺号航空母舰，这两艘航母陷入一片火海。然后紧接着一名战斗机飞行员无意间按动开关，发射出第一发炮弹命中了日本苍龙号航空母舰。日*的三艘航母接二连三地爆发出灿烂的火花，然后沉入茫茫的大海之中。
战场上也变成了一对一的局面，就在日本飞龙号航空母舰准备反击的时候，日本海*大将南云忠一却犯了糊涂，连舰载机都不要了，直接带着其余海*舰队仓皇逃窜。
经过这一场战斗企业号彻底一举成名，成为世界海*史上仅有的以少胜多，将敌人击溃的航空母舰。而这一战也彻底破坏了日本海*的计划，让他们消除了全歼美国太平洋舰队的想法。
按理说，日本人此次战役已经失败，但是大家还是低估了日本人的想象能力，日本人在事后的战争记录上，记录着海*大胜而归，并且击沉了美国航空母舰的企业号。
日本人固执地认为他们击毁的那两艘是美*的企业号和大*蜂号，至于那艘大发神威的神秘航母，日本海*像是集体失忆般的忘了这回事情。为了增加日本民众的信心，日本海*还将作战结果传递给了普通民众，日本*府还特地举办了大型庆祝仪式，来祝贺日本海*南云忠一取得的胜利。
可是事实还是掩盖不住的，就在一年以后，日本海*高官们在所罗门海域再次遇上企业号，日本海*官兵集体陷入蒙圈状态，一些底层的水*士兵甚至都开始怀疑美国人会用魔法了，那艘应该早就被击沉的企业号居然死而复生了，而且从装甲的厚度来看，企业号比以前更耐打了。
这次乌龙事件就像一巴掌打在了日本海*高层的脸上，他们立誓哪怕是不打其他美国航母了，这次也要把企业号击沉。事实上，这场战斗日本海*也确实用尽全力了，所有的舰载机全部派出，专门对着企业号打了一波，可是企业号愣是用自身的防空火力和护航舰队挡下了这波攻击。
眼见企业号屹立不倒，日本海*的面子就要收不住了，南云忠一下令，如果炸不沉企业号，大家就准备一起切腹自尽吧。日本舰载机飞行员疯狂地向企业号发起了死亡攻势，事实也证明，在死亡面前人的能力还是能够提升的。
截至所罗门海战结束，企业号终于中弹，接连三发公斤的重航弹击中舰体，企业号燃起了熊熊大火，日*趁着夜色也逃走了，就在日本人高兴地认为企业号已经沉入海底的时候。
海*电台里却传来了企业号的讯息，原来当时的企业号经过简单的维修以后，很快就扑灭了大火，并且将航速恢复到22节，一路顺风顺水的回到美*基地去了。
两个月以后，日本海*如同见了*一般，在圣克鲁斯海战上，见到了修复完的企业号航空母舰，在这次战争中日*对着企业号穷追猛打，直接就将企业号同行的另外一艘航空母舰打爆了，但是企业号拖着遍体鳞伤的船体，一边维修，一边作战，即使日本海*接连六次用公斤的重型炮弹打中企业号，它依旧没有沉没，反倒硬拖着伤痕累累的舰身，把日*的一艘战列舰和七艘运输船给击沉了。
经过这两次事件，日本海*上下觉得收到了极大的侮辱，随着太平洋战局的一步步恶化，日本也意识到再拖下去，日本就要玩完了。立志于一雪前耻的日本海*高层带领着联合舰队向同盟国海*发起了进攻，双方在莱特湾海域爆发了有史以来规模最大的海战。
这场海战一直持续了六天，双方投入船舰超过两百万吨，而日本海*孤注一掷的想法并没有取得成功，甚至日本海*联合舰队被一战击溃，日本在菲律宾一代的海*和陆*力量被消耗一空，极大地减轻了美*攻克菲律宾群岛和冲绳岛的难度。
由于在这次战斗中，企业号也参与其中，一些封建迷信的日本*官认为，都说是企业号克制了日本海*的运势，才会导致日本海*连战连败。
在这场战斗以后，日本彻底失去了扭转战局的能力，在绝望之下，日本海*中将大西泷治郎提出了丧心病狂的神风特工队计划，利用日本人从小接受的武士道精神，让他们开着携带大量炸弹的飞机撞向美国海*战舰，对航空母舰实行自杀式袭击作战。
在年3月，企业号加入了对日本本岛作战的行列，日本神风特工队也发现了这个宿命仇敌，但是鉴于企业号周边护卫舰太多，日本人迟迟没有找到机会。
直到两个月后的一天，一批日本神风战机在起飞以后，居然顺利地穿过防御火线，飞行至企业号的上方，企业号的舰长发现以后，立刻下令让防空炮将他们击落，但是在一群飞机的掩护下，最终仍有一架满载着炮弹的神风战机拼命撞向企业号。
大火瞬间包围了企业号，企业号的前部升降机被炸出了百米开外，数十名美*官兵惨死当场，就在美国人自己的认为这一次完蛋的时候，企业号却奇迹般的存活了下来，
在之后的一个月里，企业号顺利返航回到了美国本土，在船厂内接受着工人的维修，经过多番检查，美国*方判定企业号之所以能屹立不倒，是因为它有一个好的损害管制系统，能够防沉，防火。
年8月15日，日本正式宣布无条件投降，这也标志着二战的结束，美*在接管日本以后，就将日本的*队废除，只保留了少部分的自卫队武装。从此以后，日本在企业号遭受的侮辱也就再也无法弥补了。
两年以后，企业号航空母舰也进入退役状态，并且从美国海*舰队转换至大西洋预备役舰队，此时这艘有着悠久历史和无数光荣事迹的船舰依旧引起很多人的注意，一些美国海*的退役官兵提议，将企业号办成一艘海*博物馆，陈列在美国海岸线上。
但是美国*府却不愿意花大价钱去做这件事，只是简单地向海*官兵们承诺，如果大家能够在筹集足够资金，海*愿意拿出企业号创办*事博物馆，可是一群退役官兵根本就拿不出上亿的改造费。年，这艘从没被敌人击沉的航母最终还是倒在了自己人的手里，美国海*将企业号以56万美金的价格，当作废铁分解、卖掉了。