AMZ获悉，据华尔街报道，亚马逊正在筹备建设大型新仓库，尽管此前亚马逊一直声称其仓储过剩，并实施仓库转租、裁减员工等举措。
亚马逊在疫情期间加速了积极的物流扩张，增加了数千万平方英尺的仓库空间，购买了卡车和货车，并雇佣了数万名工人，以满足居家消费者不断增长的需求。截至年5月，亚马逊的仓库空间从疫情前的1.65亿平方英尺跃升至3.79亿平方英尺。
然而，随着美国人重新开始亲自购物，电子商务的增长最近停滞不前，而几十年来最高的通货膨胀迫使供应商提高价格并给消费市场带来压力。
今年5月，亚马逊宣布将放缓物流网络的建设。根据MWPVL的数据，到目前为止，亚马逊已经取消、关闭、挂牌转租或搁置了全美超过25个配送站和配送中心，并推迟了另外15个新仓库的开放。
亚马逊已经取消了一些仓库项目并推迟了其他一些项目。但专家表示，正在推进的大型仓库项目表明，亚马逊物流扩张的暂停是针对特定类型的仓库，而更广泛的物流建设工作仍在进行中。
亚马逊发言人表示，公司在决定在哪里增加仓库时会权衡各种因素，同时探索多个地点并根据我们的运营需求进行调整。
与此同时，据MWPVL称，亚马逊预计将在年再开设约家仓库。
有些是超大型配送中心，货物储存在那里，然后分装运输到临时配送站。其他是靠近人口中心的较小站点，订单按目的地分类并转移到卡车上。亚马逊还在人口中心附近建造了接近,平方英尺或更小的小型配送站，并专注于将包裹运送到的最后一英里阶段住宅。
上周，纽约尼亚加拉镇的一个规划委员会批准了一个价值5.5亿美元的仓库，这使得该仓库成为自亚马逊宣布缩减仓库规模以来首批推进的新亚马逊仓库项目之一。
该仓库将成为亚马逊的首个可分类配送中心，仓库员工与机器人一起工作，货物将被批量运输到中间一英里和最后一英里的地点，最终交付给客户。
亚马逊还在加利福尼亚州安大略省建设一个万平方英尺的五层楼配送中心，以及科罗拉多州拉夫兰市的一个万平方英尺的五层楼项目。这两个项目都将是亚马逊有史以来最大的仓库之一。
尼亚加拉镇的仓库也正在开发中。亚马逊计划在该仓库雇用约1,名员工，一楼将存放物料搬运和分拣设备，而上四层将有有限的员工人数，每个楼层大约有1,台机器人在使用。
房地产投资服务公司仲量联行的全球工业研究主管MehtabRandhawa表示，这种多层仓库在美国相对较少，而且大多数都位于人口相对密集的地区，以利用土地昂贵的有限空间。
MWPVL预计亚马逊今年将开设21个大型多层配送中心，总面积约为万平方英尺，尽管其中一些可能会在公司的物流审查下被推迟。
这一系列动作表明，修建支撑亚马逊美国物流网络的大型仓库在亚马逊战略中仍占有一席之地。
小编Ashley/AMZ
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