哥伦布穿越大洋，耗时一个月的行程，我们一天就能完成
假如你要去欧洲，除了船票或飞机票、行李外，还要带两样东西。猜猜是什么呢？一样就是钱，当然你不能带美元，美元在那边用不了，你必须带目的地国家使用的钱。另一样就是护照。护照像一本薄薄的书，上面贴着一张你的照片，还有几页其他内容。有了护照，你才能进入另一个国家，而且只有拿着自己的护照才有用。没有护照的话，你就上不了船或飞机，也不能下船进入另一个国家。从“新大陆”最大的城市纽约出发，到“旧大陆”最大的城市伦敦，要在大西洋上航行英里。
哥伦布当时在大西洋上航行了整整一个月，才从欧洲到达美洲。现在我们坐船一周就能到。坐飞机的话，还用不了一天呢！有一样东西，速度比飞机还快，而且每天都会从伦敦跑到纽约，还很准时。猜猜是什么呢？是太阳。太阳每天都会从伦敦照到纽约，只需要5个小时。太阳挂在天空正中央的时候，伦敦人就把时间设定在中午12点，也就是我们所说的正午。5个小时后，纽约人也会看到太阳挂在天空中央，也把时间设定在中午12点。太阳穿越大西洋时，伦敦所有的钟表都在滴滴答答地走着，纽约到中午12点的时候，伦敦已是下午5点了。
伦敦所有的钟表都比纽约的快5个小时。这就是我们所说的时差。如果你坐船去伦敦的话，出发时必须把手表调快5个小时，等你到了伦敦后才能和当地时间相同。同样，回来时又要把时间调慢5个小时。如果你在上午10点打电话到伦敦，问对方那里是几点，对方肯定会告诉你是下午3点。航海船只上的钟看起来和我们家里的没什么两样，敲钟的方式却和家里的钟不同。我们家里的钟1点就敲一下，2点就蔽两下，以此类推，最多敲十二下。船上的钟1点敲两下，2点敲四下，以此类推，到了4点敲八下半点的时候敲一下。
过了4点又开始重复刚才的过程，4点半敲一下，5点敲两下，6点敲四下，永远都不会超过八下。到了晚上我们就会睡觉，航海船只却不分日夜地行驶前进，船员必须轮流值班，负责船上不同的工作。有人负责发动机，有人掌舵，还有人专门负责查看周围的环境，确保不会撞上其他船只。你可能会问：从纽约前往伦敦的航海途中，只能看到一望无际的大海，有时还有巨大的波浪和厚厚的雾气，船长怎么能确定航行方向呢？在方向盘前面有一个盒子，盒子里有一根小小的指针。无论船如何起伏颠簸，指针始终都指着同一个方向。这就是我们所说的指南针。
你们都知道磁铁吧，一块小小的磁铁就能吸起小细针和小图钉。地球北极的某个地区就像一块巨大的磁铁，地球上所有的指南针在磁力作用下，都会指向这个地区。我们把这样的地区叫做磁极。通过指南针指路，船长就知道怎样去英国。当然他不能顺着指针的方向走，否则就会走到北极。天气好的时候，船上的乘客能享受快乐的时光，有的玩游戏，有的跳舞，有的拍照，有的写信和明信片，也有的看书。乘客一天吃五餐，可以躺在甲板躺椅上，盖着毯子晒晒太阳，可以眺望宽阔的大海，还可以惬意地聊聊天、睡睡觉。
有时海豚从海里跃起，又跳人水中，溅起漂亮的水花，它们一会儿跟着船往前游，一会儿又游在船前面，像在和船比赛谁游得快。有时会看到海面上浮着巨大的冰块，体积比船大很多倍，那就是我们所说的冰山。有时还能看到像小岛一样大的鲸鱼浮出海面，喷出一股大大的水柱，又潜入水中。有时海面没有风浪，平静得像镜子，大西洋也因此被称作“大池塘”。且刮起大风，下起大雨，海面就会波涛汹涌，船只随着风浪上下颠簸，左右摇晃，有人还会晕船。吃饭的时候必须用东西将盘子固定起来，盘子才不会滑下来。
船冲过一个巨浪，又得对付迎面而来的另一个巨浪，很多时候都感觉会翻船。不过，除非船撞上冰山或其他船只，船身破裂，否则无论风浪多大，都不会翻船。船长不仅担心巨大的风浪，还担心海上的浓雾。一旦出现浓雾，就很难辨认附近是否有其他船只，容易发生相撞事故。就像在伸手不见五指的夜晚，你摸黑找路的时候肯定也会很害怕。每当碰上浓雾，船长就会把船开得很慢很慢，在船上安一个大喇叭，通过发条控制，每分钟鸣一次喇叭直到浓雾散尽。有时浓雾会持续几天，船员会跑到船舷上，侧耳倾听周围的声音，仔细查看附近的环境。
他们可以听到远处其他船只的喇叭声，但只有两条船相隔几英尺时，才能看清对方。有时船要在浓雾中航行很长时间，浓雾散尽后，就能看到陆地上的英国了。其实没看到陆地前就能知道很快要到陆地了，那么可以用什么方法呢？就是海鸥啦！海边的海鸥一看到船，就会成群飞来。海鸥可聪明了，知道船上厨房倒出来的垃圾中肯定有好吃的。只要看到成群的海鸥，就能知道快出现陆地了。着陆前，会有一个人坐着小船靠近我们的大船。大船继续行驶，从旁边放下一架用绳子做的梯子。那人就抓住梯子，爬上大船。他究竟是干什么的呢？为什么要到船上来呢？这个人就是领航员，负责将大船开进港口。
大船体积过于庞大，不能随便靠岸，必须由几条小拖船牵引着进入港口。大船靠岸后，就会放下一座步桥，连接码头和甲板，乘客通过步桥就能上岸了。英国人和我们一样也说英语，你可以自由地和他们交流。不过还是有点差别的，他们说的英语听起来有点奇怪，而我们说的英语在他们听来有点可笑。英国人觉得我们说的英语带着“美国口音”。上岸后，你必须出示护照，打开行李，通过岸上的检查，才能上岸。我们把负责检查护照和行李的人叫做海关人员，只有你的行李符合要求，海关人员才会放行，有的行李还要缴纳关税。看完文章后，大家有什么看法可以积极留言评论。