据悉，在8月11日有法庭文件显示，一家委内瑞拉与中国合资的航运公司在遭到美国的制裁后倒闭，导致这个南美国家失去了三艘超大型油轮，与此同时外国的航运公司目前都不愿意为其运送石油。
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中国与委内瑞拉的合资公司CVShippingPteLtd的中方股东中国石油(.SS)在今年1月至2月期间取得了三艘油轮的控制权。这家合资公司的总部位于新加坡，是中国石油和委内瑞拉国营公司PetroleosdeVenezuela(PDVSA)的合资企业。
对于“Junin”号、“Boyaca”号和“Carabobo”号这三艘超大型油轮易手一事之前未曾被报道过。
之前由于受到美国的制裁影响，这些船只没有办法上保险，导致合资公司CVShippingPteLtd蒙受了数百万美元的经济损失，中国石油方面只好宣布其破产。成立这家公司的初衷是希望将石油从委内瑞拉运往中国或其他出口的目的地。
委内瑞拉国营公司PetroleosdeVenezuela(PDVSA)此时失去了这三艘油轮，而当前正值委内瑞拉更加依赖自己的船运舰队之际。这三艘邮轮每艘可装载多达万桶的原油。
美国方面希望通过制裁运输委内瑞拉原油的第三方船只的手段，加大施压力度迫使委内瑞拉总统马杜罗(NicolasMaduro)下台。
一些曾运输委内瑞拉原油的希腊航运商因此也受到了制裁。这促使希腊主要航运商被迫停止了与委内瑞拉国营公司PetroleosdeVenezuela(PDVSA)的合作，这也导致了委内瑞拉原油出口的崩溃。
据悉截至目前，委内瑞拉国营公司PetroleosdeVenezuela(PDVSA)设法保留住了中国与委内瑞拉的合资公司CVShippingPteLtd的第四艘超大型油轮(VLCC)——“Ayacucho”号。
来源：AE海外财界
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