不同寻常的设计
近年来，我国海上*事实力的发展迅猛令海上霸主美国忌惮不已，甚至不惜用各种办法来攻击我国，近日，美国媒体再一次“搞事情”，拿我国大型*舰的特殊设计来指责我国单方面激化同美国的矛盾，但事实上，我国如今在*舰设计上的优势，又不得不使美国承认他们的确比我们稍逊一筹。
据环球时报报道，近日，美国海*专家在网站上发表文章表示：中国近年来新建造的大型水面舰艇，专门设计了一种“不同寻常的设计”。
美国专家表示:传统*舰的设计中，船体前部侧面大都会采用倾斜设计，这符合流体力学的标准，但中国近年来下水的大型*舰却都"反着来"，使用了板状平坦设计。
美国专家指出，这种设计是为了海员们俗称的"肩推"行为而设计的，通过船体侧面前部顶撞敌方舰艇，一来可以迫使对方改变方向，二来能够传递严厉警告的信号，此外他还表示：中国海*至少设计了两种舰艇，专门用于"把美国*舰撞出敏感海域"。
实际上，这种俗称的"肩推"行为设计，在一定程度上的确有优势，主要是它能够在不造成严重损害的情况下迫使敌方舰艇离开海域，使得敌方舰队撤退，还能够规避使用炮击的方法激怒敌方，从而导致战争爆发的风险。
中国特别设计的两款*舰
据环球网报道，在今年，我国首艘万吨级海巡船，海巡-09将会服役，其不仅是我国国内，也是全球最大并且装备精良的海上执法公务船。
据了解，“海巡-09”具备十分强大的功能，其中包括动态感知、信息收集、综合指挥、监测预警等等，而最突出的莫过于它的全球巡航能力，据悉，其能够在除去北极南极地区以外的全球任何海域进行航行，并且拥有极为强大的救援能力。
如此看来，“海巡-09”一经服役，将能够大大加强我国海域的海上运输安全，然而，在美国方面看来，这艘船就是专门为了撞击美国*舰才设计的。
事实上，“海巡-09”的设计正是美媒表示的“不同寻常的设计”，同时，大驱也采用了这样的设计，它们的船体两侧都设计有平板状斜面，而其他国家的*舰及海巡船的船体两侧都是圆弧形倾斜面。按照美国专家的说法，这样的设计并不是为了保持美观，而是为了所谓的“碰撞驱逐”。
那对于我国来说，是否真的会采用这样的方式赶走美国*舰呢？
实际上，这是很有可能的，大家都知道，从去年以来，美国就总是用所谓“自由航行”的理由，不断派遣*舰到我国周边海域，这样一来，给我国的领海安全带来了很多不确定性及威胁，虽说每次我*都有采取措施，对其进行语言驱逐，但在众多网友眼中，仅仅靠语言驱逐怎么够，美国*队不得到教训，是不会善罢甘休的。
于是，在我国不能直接开火，但又想给与美*教训的情况之下，“碰撞驱逐”就是一个最为适当的方法。
曾经的先例
事实上，“撞击驱逐”这样的事情，早前就曾发生过，早在冷战期间，苏联同北约的*舰就曾发生过多次互相"肩推"的闹剧。
据了解，年，苏联海*的两艘护卫舰为了迫使美*"卡隆"号驱逐舰和"约克城"号巡洋舰离开其海域，在发出警告信号之后，还进行了两次"推肩"行为。据悉，那次事件虽说没有对美国*舰造成严重的损害，但是却导致美国*舰上的反舰导弹差点爆炸，后来，两国在很长的一段时间内都相互指责，而且美国方面似乎是对这件事产生了阴影，再那之后很少再闯入苏联的相关领域。
实际上，从这个例子我们也能看出，使用“撞击驱逐”的方式，的确能够达到威慑的作用，还能避免正面冲突，爆发热战，的确符合我国目前的需求。
而且，美国方面也似乎没有实力与我国进行"推肩"这样的海上接触，美国专家就曾指出，美*绝大多数舰艇都比中国的驱逐舰和海巡-09海警船要小，在海上对抗中，又是排水量大的必然取胜，这样的情况下，如果双方发生冲突，美国*舰必然会处于劣势，更别说是"推肩”这样的海上冲突了。
综上所述，如今我国不论是大型驱逐舰还是“海巡-09”海巡船，在吨位方面都已破万，就算真的发生*舰碰撞的情况，我们也绝不会吃亏。另一方面，以我国目前的发展速度，美国将来一定不会放弃打压，我们应该打起十二分精神，时刻做好准备，以防患于未然。
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