众所周知，马自达和宝马一样，以出色的操控性着称。马自达6曾经在B级车市场取得了巨大的成功。然而，由于长时间没有更换，马自达6最终停产，新的阿特兹也无法挽回过去。眼看中档车市场地位无法维持，马自达终于带来了新一代马自达6，新车正在海外注册，售价16万起。
外观方面，新车采用了马自达最新动人心魄的设计理念。正面巨大的圆润六边形网眼，亮面镀铬材质大大提升质感，中央网眼贴合细腻锐利的鹰头大灯之间，发动机锐利的前唇让整体看起来非常霸气，气场非常强，甚至更漂亮的还喜欢宝马4系。
侧面，在流畅的腰线衬托下显得非常圆润优雅，多辐条、精致的轮毂散发出十足的运动感。尺寸、长宽高分别为**mm，轴距为mm，在同级别车型中颇具优势。尾部增加了犀利的尾灯组。内部的半圆形结构非常漂亮，点亮后非常巨大。改善整个车辆的外观。
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内饰方面，新车延续了现款马自达车型的风格。拉长的中控台层次分明。大量的皮革材料和缝纫技术的结合，产生了很好的质感。悬浮的中控小屏赋予画面微妙的视觉感，科技感十足，桶式仪表与舒适的三辐方向盘相结合，显得运动感十足。虽然整体画面没有缺陷，但很多人抱怨马自达的内饰是一样的，属于同一个级别，根本没有公认的优势。
在性能方面，这确实是新马自达6的亮点。该车搭载马自达最新的2.5T发动机，搭配6AT变速箱，Ps的强劲性能加上出色的底盘调校控制。它们比雅阁和迈腾更具优势，对年轻人也颇具吸引力。
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总的来说，虽然新马自达6在内饰设计上并没有增加多少新鲜感，但设计真的很漂亮，再加上良好的机械性能和稳定的底盘调校，操控性，相信即使是宝马3系和奔驰C是-Class不是竞争对手，但进入中国后是否会受到区别对待，可选的2.5升自吸版暂时未知。毕竟马自达一直在这方面发挥着突出的作用，而且先进的性能永远不会在中国市场首次出现，大家会看好这款车的到来吗？欢迎在下方留言讨论，我们下期再见。
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