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美国儿科学会发表儿童乘车安全最新*策说明
ChildPassengerSafety
美国儿科协会(AAP)发表的儿童乘车安全最新*策说明,刊登在最新一期的儿科学杂志(PEDIATRICS)上,其中包括5项循证建议,更加优化了从出生到青春期所有儿童的乘车安全保护措施,宝爸宝妈们可以开阔眼界、学习参考一下。
机动车防撞性能的进一步改进以及儿童乘车约束系统的广泛使用已经显著提高了儿童乘坐机动车的安全保障。美国各州的公共教育计划和加强立法促进了儿童乘车约束系统,尤其是年长儿童在增高坐垫使用情况的改变。
更多的科学依据为促进儿童乘车安全提供了可靠的支持。目前对儿童使用不同乘车约束系统情况的评估表明,同龄儿童使用儿童安全座椅时比只使用安全带时可以减少71%-82%的受伤风险和28%的死亡风险;4-8岁的儿童如使用增高坐垫,其发生致命伤害风险比单使用安全带的同龄孩子低45%。
尽管如此,美国每年依然有约名16岁以下儿童死于机动车撞车事故。因此美国儿科学会AAP大力支持所有年龄的儿童青少年在使用各种交通工具时采用最好安全措施。
本次发布的最新儿童乘车安全*策说明包括5项循证建议,更加优化了从出生到青春期所有儿童乘车安全的保护措施:
01
所有婴幼儿必须坐在后向汽车安全座椅,并且尽量延长使用后向安全座椅的时间,直到孩子的身高或体重达到汽车座椅制造商规定的上限。大多正反双向安全座椅反向安装时可适用2岁甚至更大的孩子。
??反向提篮式安全座椅只能反向安装,超过此类安全座椅适用身高或体重上限的儿童可继续使用反向安装的正反双向安装安全按座椅;
??多数正反双向安装安全按座椅反向安装时可适用体重的上限可达18公斤,尽可能延后该类座椅向前安装的时间。
02
所有超过后向安全座椅适用身高或体重上限的儿童,应继续使用带挽具的前向安全座椅,直到身高或体重达到相应的上限。
??组合安全座椅即挽具可拆卸的前向安全座椅,当儿童的身高体重超过了挽具的适用上限,可把挽具拆卸下来,安全座椅变成儿童增高坐垫;
??组合安全座椅和大部分双向安全座椅向前安放时的适用体重上限可达30公斤,有些可达40公斤,最少的也可达18公斤。
03
所有超过前向安全座椅适用身高体重上限的儿童,应使用有安全带固定装置的儿童增高坐垫。通常在8-12岁,身高约cm。
??一些车型可配置挽具齐全的前向集成儿童安全座椅。车主手册有详细说明。有特殊需要的儿童,或者在无法正确安装传统儿童安全座椅的情况下,可以考虑使用穿戴背心式汽车儿童安全座椅带;
??因为安全座椅更具安全优势,儿童应尽可能的延后从安全座椅转换到儿童增高坐垫的时间;
??增高坐垫的作用是让孩子的身体更适合汽车安全带的位置,起到更好的保护作用,腰部安全带系得尽可能低些,系在髋部,肩带部分应跨过肩部和胸前。
04
当儿童能够使用普通汽车安全带时,必须正确使用三点式安全带,即使用肩带和腰带保护身体重要部位。
??当儿童坐车时,后背靠在座椅背上,腰部安全带系在髋部,尽可能低些,肩带部分可跨过肩部和胸前。如果不行的话,说明孩子还太小,仍需要使用儿童增高坐垫。
05
所有13岁以下儿童应该坐在汽车的后排座位上。
??儿童安全座椅必须与汽车安全带或儿童安全座椅接口正确与牢固接合。
儿科医生的角色
在儿童就诊及健康检查时,家长可以从儿科医生处获取各种健康信息。儿科医生对这些改进建议应有基本的了解,在促进儿童乘车安全方面可以起到重要作用。
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