这是一期主要和大家聊聊“变速箱”的试车视频：）
马自达创驰蓝天6AT，在当年以换挡速度凌厉果断、逻辑响应得心应手而闻名，甚至从很多意义上来说，比很多豪华品牌各种花式8AT、9AT还要更“好开”。虽然在低速阶段偶尔会有轻微顿挫（长安马自达第二代CX-5目前似乎改良了一些），但瑕不掩瑜，几年前在任何类型的自动变速箱种，都可以说是一骑绝尘。
不过随着时间的推移，现在竞争对手们的变速箱也都越做越好，去年试驾的很多车型都能深刻感受到这一点。客观来说，小排量涡轮因为不好匹配，在不断推动着变速箱厂商的技术进步，都是被逼出来的呀。而且从档位数来看，6AT“落伍”的迹象也越来越明显。那么，马自达的6AT还有什么优势可言吗？或者说一台好的变速箱，它应该“好”在哪里，希望这期视频能和大家好好聊一下。
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